Archives des catégories: Aménagement

Pour une Genève ambitieuse et ouverte

mark-mullerAu-delà du prochain discours de Saint-Pierre, il incombera au futur gouvernement de proposer une vision d’avenir aux Genevois. Quelle Genève voulons-nous bâtir pour les prochaines décennies? Sur quelles valeurs fonder cette évolution? Quelle place pour Genève au sein de la Suisse et de la région?

La prospérité et la qualité de vie dont nous jouissons à Genève reposent sur notre capacité à offrir des emplois de qualité et à créer des richesses, grâce à des décisions fondatrices telles que celle d’accueillir la Société des Nations à Genève en 1919 ou celle, la même année, de construire l’aéroport. Notre situation privilégiée est fondée sur notre place financière, nos industries, la Genève internationale et notre environnement naturel. Or, ces atouts ne sont pas éternels. Si nous devons les défendre fermement, nous devons tout mettre en œuvre pour doter Genève de nouveaux points forts, de nouvelles perspectives. Lire la suite »

Le 29 novembre, ne manquons pas le train! Votons oui au crédit complémentaire du CEVA

mark-mullerGenève se trouve, à nouveau, face à un choix pour son avenir, entre repli et ouverture. Après la votation référendaire sur l’extension de l’OMC, et avant celle sur le développement du périmètre Praille-Acacias-Vernets, nous sommes appelés à nous prononcer le 29 novembre prochain sur le CEVA, plus précisément sur la part cantonale d’un crédit complémentaire nécessaire à sa construction. Lire la suite »

CEVA et développements induits

Photo DZ FMB 2009 blancLa polémique sur le CEVA et ses coûts a malheureusement tendance à faire oublier à quel point ce projet est bien plus que juste un liaison ferroviaire permettant de relier les réseaux Suisses et Francais.

Le projet CEVA intègre également un développement urbain harmonieux avec des logements et des surfaces d’activités tout au long de son tracé. Lire la suite »

La traversée de Vésenaz

isabel-rochatEncore un projet d’avenir pour notre canton qui risque d’être bloqué ! Pourtant la traversée souterraine de Vésenaz, attendue depuis plus de trente ans, mérite le soutien de tous les Genevois. En effet, ce projet permettra de fluidifier le trafic de toute la région d’Arve et Lac, jusqu’aux Trois-Chêne, et surtout d’accélérer les transports publics. C’est également un investissement structurel bienvenu en ces temps de morosité économique.

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Il n’y a rien de plus compliqué que de… simplifier

muller-mark.jpgC’est une mission que je me suis fixé : simplifier les procédures d’autorisation de construire. Difficile, parce que si tout le monde est d’accord avec l’idée, toute proposition concrète de simplification se heurte à de fortes résistances.
Malgré cela, de nombreuses mesures ont été prises dans ce but. Il ne s’agit pas ici de les énumérer, mais d’attirer l’attention sur l’adoption par le Grand Conseil, en septembre dernier, de deux de mes idées les plus novatrices.

La première idée est de supprimer le permis d’habiter. Ce sont désormais les architectes d’un projet qui vont attester, sous leur responsabilité, que l’immeuble qu’ils ont construit respecte l’autorisation délivrée, les lois et les règlements. C’est le principe de la responsabilisation des mandataires, qui repose sur l’idée que l’administration n’a pas à contrôler tout ce que font les architectes. Le corollaire de cette libéralisation est le renforcement des sanctions en cas de violation de l’engagement pris. Lire la suite »

Elections au Conseil d’Etat…et s’il fallait un contrepoids?

Photo DZ FMB 2009 blancJe tiens en premier lieu à remercier publiquement toutes celles et tous ceux qui ont apportés leur soutien à ma candidature au Grand Conseil.

Je ne suis malheureusement pas élu …
…pour l’instant. En effet en tant que second viennent-ensuite sur la liste libérale, si Isabel et Mark sont élus au Conseil d’Etat, je pourrai continuer à défendre les intérêts des PME au parlement.

Aussi, me voyez-vous motivé à plus d’un titre pour vous parler de l’importance capitale de ce vote pour le Conseil d’Etat : Lire la suite »

Fermeture d’une voie de circulation sur le pont du Mont-Blanc : un projet inadmissible !

zaugg-daniel.jpgLa Direction générale de la mobilité envisage tout à fait sérieusement de fermer une voie de circulation sur le pont du Mont-Blanc pour la réserver aux taxis et aux bus et ce dès le mois d’octobre. Lire la suite »

Sécurité à Genève, construction de centres de détention

muller-mark.jpgLe Conseil d’Etat a décidé de plus que doubler le nombre de places de détention dans le canton de Genève, qui passeront de 440 à 940 d’ici à 2017. Cette décision s’inscrit dans un contexte de sentiment accru d’insécurité au sein de la population. Mais est-ce seulement un « sentiment » ?

Selon le rapport de la police genevoise 2008, les infractions au code pénal ont augmenté de 2,5% par rapport à 2007. La très grande criminalité reste, Dieu merci, contenue. Genève n’est pas un coupe-gorge. Lire la suite »

3 – LOGEMENT

Construire plus de logements,  à chacun son toit Lire la suite »

4 – AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE ET URBANISME

Repenser l’aménagement du territoire et l’urbanisme Lire la suite »
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Derniers commentaires

  • Des actes SVP. de l’action. Merci de vous bouger le popotin un peu plus vite plutôt que la langue...
  • Cher Monsieur, Malentendu effectivement il y a eu! Je vous prie d’excuser ce ton virulent...
  • Cher Monsieur, En effet, votre réaction est très violente. Le “j’ai oublié votre...
  • M. Lévery est hors sujet!!!!
  • @Lévy Arnaud Coquille pas intentionnelle, je vous rassure, il doit en avoir l’habitude...